Motore specializzato Güde GE 1450.1 – Benzina 2-tempi 1,45 kW per trivelle da terra
Il motore specializzato Güde GE 1450.1 è un motore a benzina 2-tempi da 1,45 kW / 2 CV progettato per motorizzare trivelle manuali da terra (GH 150, GH 80-150) o come ricambio motore per trivelle motorizzate GE 2200. Rotazione massima 7.500 rpm, cilindrata di 63 cm³. Prodotto in Germania da Güde, è distribuito in Italia da Krollit come distributore ufficiale dal 2007. Motore solo, senza trivella integrata. Disponibilità su richiesta.
Quando motorizzare una trivella manuale
Passare da trivella manuale a motorizzata non significa cambiare attrezzo: significa potenziare quello che già possiedi. Il GE 1450.1 si abbina alle trivelle manuali GH 150 (150 mm diametro) e GH 80-150 3IN1 (punte intercambiabili 80/100/150 mm) trasformandole in trivelle motorizzate a rendimento elevato. La motorizzazione abbatte il tempo di scavo da manuale a meccanico, riduce l'affaticamento dell'operatore e mantiene la versatilità delle punte intercambiabili. Il motore gira a 7.500 rpm costanti, garantendo velocità di penetrazione uniforme su terreni medi e compatti.
Compatibilità e accoppiamento
Il GE 1450.1 è compatibile con:
- Trivella manuale Güde GH 150 (150 mm diametro, 1.030 mm profondità)
- Trivella manuale Güde GH 80-150 3IN1 (punte intercambiabili 80 mm, 100 mm, 150 mm, 1.030 mm profondità)
È inoltre disponibile come ricambio motore per trivelle motorizzate GE 2200 nel caso di usura o guasto motore. L'accoppiamento fra motore e trivella manuale richiede un kit di adattamento meccanico (venduto separatamente presso Krollit) e l'installazione è reversibile: il motore si stacca e la trivella ritorna manuale.
Specifiche tecniche
Motore
| Aspetto |
Valore |
| Tipo motore |
2-tempi a benzina con accensione |
| Potenza P1 (continua) |
1,45 kW |
| Potenza in cavalli (CV) |
2 CV |
| Cilindrata |
63 cm³ |
| Velocità massima |
7.500 rpm |
| Sistema carburante |
Carburatore con becco fisso |
| Candela |
Adatta a benzina senza piombo |
Alimentazione e combustibile
| Aspetto |
Valore |
| Tipo combustibile |
Benzina senza piombo 95 RON minimo |
| Miscela olio-benzina |
1:50 (2% olio motore 2-tempi) |
| Serbatoio |
1,1 litri |
| Autonomia stimata |
2-3 ore a carico medio (scavo continuo) |
Dimensioni e peso
| Aspetto |
Valore |
| Lunghezza motore |
380 mm |
| Larghezza |
210 mm |
| Altezza |
310 mm |
| Peso motore nudo |
13 kg |
| Peso con imballaggio |
15,5 kg |
Conformità
- CE – Direttiva Macchine 2006/42/CE
- EN 60335-1 (sicurezza elettrica motori)
- Emissioni CO₂ dichiarate: 1.319 g/kWh (misurate secondo norma)
Dotazione standard
- Motore GE 1450.1 nudo (senza trivella né telaio)
- Manuale d'uso in tedesco (fornire traduzione su richiesta a Krollit)
- Candela di ricambio
- Guarnizione serbatoio
- Viti di fissaggio kit (variabili a seconda della trivella di destinazione)
Domande frequenti
Posso usare il GE 1450.1 per motorizzare la trivella manuale GH 150 che ho già? Sì. Il GE 1450.1 è progettato per abbinarsi alla trivella manuale GH 150.
Qual è la differenza fra GE 1450.1 (motore solo) e GE 2200 (trivella motorizzata completa)? GE 1450.1 è il motore a 2-tempi 1,45 kW venduto come componente singolo, senza trivella. GE 2200 è una trivella motorizzata completa (motore 2,2 kW integrato nel telaio, punte fisse 100/150/200 mm, peso 16,8 kg, profondità 800 mm). Se hai già una trivella manuale, GE 1450.1 costa meno e mantiene le tue punte. Se parti da zero, GE 2200 è più pratico (tutto assemblato).
Quante ore di autonomia ha il serbatoio 1,1 litri in scavo continuo? A regime continuo (7.500 rpm a carico medio), il serbatoio dura circa 2-3 ore. Su terreno facile il consumo scende, su terreno molto duro aumenta leggermente. Consigliamo di tenere una tanica di scorta a cantiere per turni di mezza giornata (4-5 ore) senza interruzioni.
Il GE 1450.1 è ricambio motore per il GE 2200? Sì, tecnicamente il GE 1450.1 è il motore che equipa il GE 2200. Se il motore GE 2200 si consuma o si guasta, il GE 1450.1 è il ricambio originale Güde. Verifica sempre il numero di serie motore e il numero di telaio con un tecnico Krollit prima dell'ordine.
Quale miscela benzina-olio devo usare? Miscela 1:50 (2% olio motore per 2-tempi). Esempio: 1 litro di benzina senza piombo + 20 ml di olio SAE 30 per motori 2-tempi. Non usare gasolio, non usare miscele diverse, non usare benzina con piombo (danneggia candela e valvola).
