DSA 200 Doppelschleifer - 230 V

Posiziona la macchina su banco stabile (410×340×330 mm; ~18 kg) e fissala se possibile. Monta le protezioni scintille su entrambi i lati, regola i supporti pezzo (gap 1–2 mm) e collega l’alimentazione 230/400 V. Verifica le mole Ø200×25,4 mm (alesaggio 15,88 mm) K36/K80 e avvia a vuoto 30–60 s (2850 giri/min).

K36: rimozione materiale, sbavatura, affilatura preliminare. K80: rifinitura del filo e correzioni leggere. Procedi sempre dal grosso al fine, con pressione moderata per evitare surriscaldamenti e “bruciature” del pezzo.

Mantieni il supporto pezzo in squadra e a 1–2 mm dalla mola per evitare incastri. Regola gli schermi per deviare scintille e schegge; ricontrolla periodicamente viti e serraggi su entrambi i lati durante l’uso.

La luce LED migliora visibilità e controllo del filo. Orientala per ridurre ombre sul punto di contatto e assicurati che non interferisca con le protezioni né con la traiettoria delle scintille.

Durante affilature prolungate o su materiali sensibili al calore. Immergi brevemente l’utensile tra le passate per evitare il rinvenimento; asciuga prima di riprendere per evitare scivolamenti e spruzzi.

Scollega l’alimentazione. Rimuovi carter e flange; esegui il ring test (la mola deve “suonare” chiaro). Pulisci le flange, monta la nuova mola K36/K80, serra senza eccesso, riporta il supporto a 1–2 mm e fai un avvio a vuoto di 30–60 s per controllo vibrazioni.

Motore: 0,55 kW (S1) / 0,75 kW (S6) a 2850 giri/min. Tensione: 230 V / 400 V. Usa linea e protezioni idonee (magnetotermico + differenziale). Per prolunghe, impiega cavo di sezione adeguata (≥1,5–2,5 mm² in base alla lunghezza).

Indossa occhiali/visiera, cuffie e guanti aderenti. Non lavorare pezzi troppo piccoli senza appoggio; mantieni pressione moderata, non toccare mai la mola in rotazione e attendi l’arresto completo prima di regolazioni o cambio mola.

Pulisci carter e zona lavoro, verifica usura/crepe delle mole, controlla i serraggi, dresa la mola quando si impacca o vibra. Mantieni i supporti correttamente regolati e sostituisci le mole se compaiono bruciature o calo di resa.