Bernardo Ruota inglese RSM 1100 x 1,5
La Bernardo Ruota Inglese RSM 1100 x 1,5 è adatta per la modellatura e la curvatura di lamiere di grandi dimensioni, progettata per carrozzerie, restauratori e officine specializzate. Con una profondità di gola di 1140 mm, consente di lavorare pannelli oltre i 2000 mm, come parafanghi, portiere e cofani. Grazie al telaio rinforzato, può gestire lamiere fino a 1,5 mm di spessore, garantendo stabilità e precisione. Il pressaggio regolabile tramite volantino permette di ottenere curvature personalizzate, mentre la ruota superiore e quella inferiore possono essere orientate di 90° per aumentare la versatilità. Il meccanismo a sgancio rapido della ruota inferiore semplifica la rimozione del pezzo finito e il cambio rapido dei rulli. Inclusi nella dotazione 10 rulli inferiori e 4 rulli superiori, per una gamma completa di raggi di curvatura.
Specifiche principali
Gola da 1140 mm per pannelli oltre 2000 mm
Telaio rinforzato per lamiera fino a 1,5 mm
Pressione regolabile con volantino manuale
Ruote superiore e inferiore orientabili di 90°
Meccanismo a sgancio rapido per cambio veloce rulli
Inclusi 10 rulli inferiori e 4 rulli superiori
Struttura robusta e stabile per lavori professionali
Tabella tecnica:
| Specifica |
Valore |
| Marca |
Bernardo |
| Modello |
RSM 1100 x 1,5 |
| Profondità gola |
1140 mm |
| Capacità max. lamiera acciaio |
1,5 mm |
| Capacità max. lamiera alluminio |
1,5 mm |
| Ruote orientabili |
90° (superiore e inferiore) |
| Regolazione pressione |
Tramite volantino manuale |
| Caratteristiche aggiuntive |
Telaio rinforzato, sgancio rapido rullo inferiore |
| Rulli inclusi |
10 inferiori + 4 superiori |
Contenuto della confezione:
10 rulli inferiori intercambiabili
4 rulli superiori
Meccanismo a sgancio rapido ruota inferiore
Struttura rinforzata per lavorazioni pesanti
Logistica
Spedizione Bernardo: 5–9 giorni lavorativi (7 giorni al Sud). Ricambi originali disponibili con spedizione 3–5 giorni lavorativi. Assistenza clienti in italiano disponibile.
Domande frequenti
Cos'è una ruota inglese e a cosa serve?
La ruota inglese (o "English wheel") è una macchina per la formatura di lamiera a doppia curvatura: due rulli contrapposti (superiore e inferiore) premono la lamiera che viene fatta scorrere avanti e indietro, creando progressivamente superfici bombate come parafanghi, cofani, pannelli di carrozzeria e scafi di imbarcazioni. È la macchina fondamentale per la carrozzeria artigianale e la costruzione di componenti in alluminio con superfici complesse.
Qual è la differenza tra RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 e RSM 1100?
Il numero indica la larghezza utile di lavoro in mm — cioè la distanza massima tra i centri dei rulli dove la lamiera può essere lavorata. RSM 450 (450 mm) è la più compatta per pezzi piccoli; RSM 1100 (1100 mm) è la più grande per pannelli di carrozzeria di dimensioni standard. La scelta dipende dalla larghezza massima dei pannelli da formare.
Che spessori di lamiera lavora la serie RSM?
In alluminio: fino a 1,5–2,0 mm a seconda del modello. In acciaio dolce: fino a 1,0–1,5 mm. Per lamiere più spesse la forza richiesta aumenta significativamente — verificare i limiti del modello specifico nella tabella tecnica. La RSM 1100 × 1,5 indica larghezza 1100 mm con rullo inferiore da Ø 1,5 pollici.
Rulli di ricambio disponibili?
Ricambi originali disponibili con spedizione 3–5 giorni lavorativi. Assistenza clienti in italiano disponibile.
Serve formazione specifica per usare la ruota inglese?
Sì. La formatura con ruota inglese richiede tecnica e pratica: la tensione della lamiera, la direzione e la pressione dei passaggi determinano la forma finale. Un operatore senza esperienza può creare ondulazioni irregolari difficili da correggere. Si consiglia di iniziare su materiale di scarto per acquisire confidenza prima di lavorare su pezzi definitivi.
